用影像讲述贵州桥梁故事|全国摄影名家主题采风创作活动走进贵州-凯发官网入口

 用影像讲述贵州桥梁故事|全国摄影名家主题采风创作活动走进贵州-凯发官网入口 
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用影像讲述贵州桥梁故事|全国摄影名家主题采风创作活动走进贵州
发布日期: 2023-08-29 16:24:05 来源: 当代先锋网

万桥飞架贵州,天堑变通途。8月22日,由中国摄影报社、贵州交通建设集团有限公司主办,贵州省摄影家协会、贵州省交通宣传教育中心协办的“万桥飞架·贵州是平的”——全国摄影名家主题采风创作活动走进多彩贵州。

启动仪式。姚宁摄

在为期4天的采风中,来自北京、上海、安徽、福建、贵州等地的30名摄影名家,走进贵州省博物馆观看“万桥飞架”——贵州桥文化展,并深入红枫湖大桥、坝陵河大桥和在建中的花江峡谷大桥、牂牁江大桥、六枝大桥等场景,开展主题采风拍摄,以纪实摄影的表现形式,可见可感的艺术方式,挖掘生动鲜活的桥梁摄影创作题材,通过镜头展现多彩贵州桥梁建设的魅力和成就,记录贵州交通建设发展历程。


(资料图片)

贵州桥梁包罗万象

“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州,名不虚传。”走进贵州省博物馆观看“万桥飞架”——贵州桥文化展,摄影家们纷纷感叹,贵州桥梁建设日新月异,包罗万象,从贵州就能看到世界桥梁建设的最高科技,让人叹为观止。

“万桥飞架”——贵州桥文化展以时间为主线,以桥为展示核心,在1200平方米的展厅内,100座各类桥梁,200件/套文物以及239件/套各类辅助展品,通过文物、图文、数据、模型、多媒体、互动装置等形式,纵向对贵州桥梁史、道路交通史按时间轴的顺序进行了梳理,横向对横跨在黔山秀水上的一座座高桥进行展示和诠释,展示了秦汉以来2000余年的贵州交通桥梁文化,重点突出党的十八大以来,新时代贵州桥梁建设所取得的重大成就,生动展现了贵州从昔日“道宽五尺”到现今“高速平原”的华丽蝶变。

参观万桥飞架展。 范光涛 摄

作为摄影家深入贵州采风创作的第一站,摄影家们通过展览深入了解了贵州桥梁的建设情况,无不感叹贵州桥的恢宏壮美,被贵州建桥人艰苦奋斗、敢闯敢拼、敢为人先的精神所感动。

在贵州省摄协秘书长王曙才看来,全国摄影名家主题采风创作活动既是摄影工作者深扎贵州大地,“到人民中去”创作的生动实践,又是一次省内外摄影名家文化艺术交流传播,讲好贵州桥梁故事,传递贵州好声音的主题创作。

记录桥梁建设情景

时下,在被称为“地球裂缝”的花江大峡谷上,六安高速(六枝至安龙高速公路)花江峡谷大桥正在建设中。8月23日,摄影家们身着安全装备,来到花江峡谷大桥关岭岸主塔施工现场,用镜头记录下工程建设的震撼场面以及建筑施工人员的劳动风采。

204米高的6号主塔,已于2023年4月顺利封顶。设计塔高262米,相当于80多层楼房高度的5号主塔正在加紧建设中。2023年3月以来,它以平均每天0.8米的速度向上“生长”。

主塔建设往往是桥梁建设“最难啃的硬骨头”。花江峡谷大桥不仅地形陡峭,且最大风速超过12级。在施工伊始,花江峡谷大桥就用专门观测风的设备观测桥位风场,经数据处理与分析后,获知桥位风速风向等基本规律。作为花江峡谷大桥设计团队负责人,贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司设计师叶洪平说,在贵州山区建设超级大桥,虽有很多经验可循,但花江峡谷大桥这样的跨度、高度,对桥梁设计与施工都是一次全新的超级挑战。

在位于晴隆县长流乡、普安县龙吟镇、水城区猴场乡三区县交界处的牂牁江大桥。大桥全长1849米,主跨长度1080米,是一座钢桁梁悬索桥,主桥结构形式为双塔单跨钢桁梁悬索桥,引桥为钢混组合梁和现浇箱梁。大桥建成后,两岸车程将由1小时缩短为1分钟。

美丽的花鱼洞大桥。姚宁 摄

从沪昆高速公路镇宁至胜境关段坝陵河大桥到六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥,再从纳雍至晴隆高速公路牂牁江大桥到纳雍至晴隆高速公路六枝大桥,每到一地,摄影家为了捕捉到桥梁建设的精彩瞬间,乘坐施工电梯,攀爬桥塔,拍摄建设工人劳动特写和大桥下的绝美风光,穿越隧道,在昏暗的隧洞中寻找最美工人身影。

摄影师爬上248米的主塔猫道,记录桥梁建设者,拍摄牂牁江壮美的风景。女摄影师刘瑞阳站上牂牁江大桥主塔有些紧张。几天的拍摄让她看到了贵州桥梁的建设场景,“翡翠绿的牂牁江颜值在线,更具美感,当看到斜拉绳索的大桥构造和施工难度,感慨贵州桥梁人的伟大。”她说。

用影像讲好贵州故事

过去10年,贵州省桥梁建设方面发布技术指南20部、地方标准7部,申请专利13项,填补了多项国内技术空白,创造了数十个世界第一。山高谷深,沟壑纵横,一条条“贵州路”、一座座“贵州桥(隧)”串联起“千山万壑”,让贵州变身“高速平原”。

据了解,截至2022年底,贵州在近126万个山头里建了21万公里公路,其中高速公路8331公里,桥梁超过2.8万座,是1949年贵州全省公路桥梁总数357座的78.5倍。贵州桥梁实现悬索、斜拉、拱式、梁式类型全覆盖,在建设规模、桥梁类型、体系结构、关键技术等方面,走在中国全国乃至世界前列。

如今,贵州高速公路里程已经达到8368公里,预计“十四五”末将达到9500公里。截至2022年底,贵州省高速公路出省通道达25个,预计“十四五”末将达到29个,与周边省份形成至少3个省际通道,省域内实现以贵阳为中心的“2小时”覆盖黔中经济圈、“4小时”通达全省、“7小时”通达周边省会城市的“247高速公路交通圈”。

此次采风,摄影名家用镜头记录这片土地上的美丽和人文风情,深入桥梁建设现场,全方位、多视角实地记录重大交通工程建设新成就,聚焦一线建桥工人奋斗之姿,为新时代贵州交通建设新成就留存新时代影像,挖掘中国式现代化的贵州实践故事,展现新时代多彩贵州形象。

“世界前100名高桥贵州占近一半。”中国摄影报社副社长万戈表示,桥梁建设成就斐然,适合摄影创作。贵州摄影家要把贵州桥梁作为长期关注的项目,走进大桥现场,深入周边的村子,用更多丰富的视角、更开阔的镜头去关注、拍摄贵州桥,诠释好桥梁与周边的关系,与老百姓生活变化的关系。

据悉,活动结束后,摄影家拍摄的贵州桥梁故事将在中国摄影报等专业媒体展出。

文、图/贵州日报天眼新闻记者 赵相康

视觉/张云开

编辑/陆青剑

二审/舒畅

三审/黄蔚

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