建桥者说①丨因地施工！这座大桥两岸双塔建设各有奇招|世界快看
发布日期： 2023-03-02 16:30:05 来源： 来源：当代先锋网
(资料图)
六广河特大桥位于修文县与黔西市交界处，为跨越六广河而建，是贵州省息烽至黔西高速公路极为关键的控制性工程。大桥于2014年7月20日开工建设，2016年12月22日完成合龙工程，主桥跨径580米，全长1280m，为双塔双索面组合梁斜拉桥。大桥建成时桥面高度排名世界第九，是贵州省最大跨径的钢混组合梁斜拉桥。
六广河特大桥横跨乌江支流，施工时对环境保护要求高。“大桥建设根据不同的两岸地形和地质条件，采用的结构形式和施工方法也不同，目的是为了减少对环境的破坏和节约建设成本。”贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司副总工程师兼交通事业部总工程师刘建军介绍。大桥的黔西岸地势陡峭，息烽岸地势相对平坦，所以，大桥在黔西侧边跨钢主梁安装采用步履式同步顶推施工方案，而息烽侧跨及中跨钢主梁采用全回转吊机悬拼施工，桥面板采用吊车安装的方案。
息黔高速是黔中经济核心区高速环线，公路全线通车后，息烽至黔西的车程由原来的两个半小时缩短至约60分钟，使得“三横”江口至都格全线贯通，有效加快黔中经济区建设，完善贵州高速公路网，构建起黔中经济区核心区高速公路环线，对构建织金-息烽-开阳-瓮安-福泉磷煤化工产业带将起到促进作用。
贵州日报天眼新闻记者
视频/文字 安启余
拍摄 杨凯茗
海报 郑星
编辑 李硕
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三审 成嘉廷 陈海东